Finansklagenemndas årsrapport 2025
Finansklagenemndas årsrapport for 2025 er nå klar.

2025 har vært et år preget av høy aktivitet og fortsatt vekst i saksinngangen til Finansklagenemnda. Vi mottok totalt 8 978 skriftlige henvendelser, en økning på syv prosent fra året før. Ser vi bort fra klager knyttet til gebyr for uforsikret kjøretøy (TFF), er dette det høyeste nivået vi noen gang har hatt.
Det som kanskje er mest interessant i årets utvikling er ikke volumet i seg selv, men hva som ligger bak. I flere år har vi sett en tydelig sammenheng mellom aktiviteten hos finansforetakene og antall klager til oss. Denne sammenhengen synes nå å være i ferd med å svekkes. Vi tror dette skyldes en mer krevende privatøkonomi for mange, økt rettighetsbevissthet blant forbrukere, og ikke minst at ny teknologi – særlig bruk av kunstig intelligens – gjør det enklere å formulere og fremme en klage.
Under Nøkkeltall vil vi gjennomgå de mer overordnede tall og trender for Finansklagenemnda, mens vi går noe mer ned i detaljer under Våre fagområder. Her vil dere også kunne lese om enkelte av våre prinsipielle avgjørelser i 2025. For de som ønsker ytterligere statistikk finnes dette i et eget statstikkvedlegg.
Siste nyheter
Aktuelle saker fra Finansklagenemnda

- Forsikring
- Reiseforsikring
Reiseråd fra UD – hva betyr det for reiseforsikringen?
Krig og økt global uro har ført til en ustabil sikkerhetssituasjon og stengte luftrom i en rekke land og områder. Utenriksdepartementet (UD) har pr. mars 2026 utstedt offisielle reiseråd for over 60 land.

Bruk av kunstig intelligens (KI) i klager – vær oppmerksom
Flere benytter i dag kunstig intelligens (KI) for å skrive klager til Finansklagenemnda. KI kan være et nyttig verktøy som hjelper deg med å formulere teksten tydelig og strukturert, men det er viktig at man også er klar over risikoene ved bruk av KI.

- Forsikring
- Motorvogn
Mann på el-sparkesykkel mistet all erstatning etter kjøring på rødt lys
En fersk avgjørelse fra Finansklagenemnda Skade (FinKN 2025-1105) tydeliggjør det økonomiske risikobildet for elsparkesykkelbrukere som bryter trafikkreglene. Saken viser at selv om bilansvaret i utgangspunktet er objektivt, kan grov uaktsomhet føre til at erstatningen for tingskader faller helt bort.